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22000DWT LCT Barge Wichtigste technische Spezifikationen
22000DWT LCT-Lastkahn zu Wasser gelassen
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Unternehmensprofil
Landgebiet der Qinhai-Werft | 160.000 Quadratmeter |
Anzahl der Liegeplätze | 4 |
Liegeplatz | 230 m x 62,5 m, 235 m x 58 m, 235 m x 51,5 m, 230 m x 120 m |
Kapazität Bautonnage | unter 50.000 Tonnen |
Portalkran | 6 Sätze |
Portalkran-Parameter | SWL200ton, SWL150t, SWL80t, SWL50t und SWL 25t x2 |
Schweißer der Superklasse | 268 |
Technisches Forschungs- und Entwicklungsteam | 400 |
Jährliche Schiffbaukapazität | 500.000 DWT |
Jährliches Stahlverarbeitungsvolumen | 40.000 Tonnen |
Lagerraum | 1100SQMX2 |
Beschichtungsraum | 1000 Quadratmeter x 1 |
Abschnitte Installationsraum | 2700SQMX1 |
Schneideraum | 2100SQMX1 |
Tai Zhou Qin Hai Shipping Science and Technology Co., Ltd. wurde 2018 gegründet.
als gemeinsam initiiert und investiert von der lokalen Regierung, mit einem Stammkapital von RMB
80 Millionen.Jetzt Qinhai hat sich zu einem modernen, führenden Schiffbauunternehmen entwickelt
Binnenschiffbauindustrie in Taizhou.Qualitätskontrolle, Ausführung und Zeitplan
Das Management wird von den Kunden und Umfrageinstituten, ZC, CCS, BV usw. hoch gelobt.
Die Qinhai-Werft ist alle mit Portalkränen, Standardlagern und Schweißanlagen ausgestattet
Maschinen, Plattenbearbeitungsmaschinen, Rohrbiegemaschinen, CNC-Schneidemaschinen,
Prüfinstrumente, Elektrogeräte und andere Produktionsinfrastruktur.
Ausländische Kundenfälle
Als renommiertes Werftunternehmen bieten wir innovative Vermessungs- und Inspektionsschiffe an.
Bei unseren Designs stehen Effizienz, Sicherheit und fortschrittliche Technologie im Vordergrund, um eine reibungslose Abwicklung zu gewährleisten
Operationen.Qinhai, Ihr bester zuverlässiger Partner und Schiffsanbieter.
Service und Kundendienst
Wir können den Austausch aller Teile, Maschinenreparaturen, Lackaktualisierungen sowie Rumpfsanierung und Design anbieten
und neue Schiffe bauen.
Zertifikat
Wir sind ein Die Werft baute nur neue Seeschiffe, Derzeit nicht für Gebraucht- oder Altschiffgeschäfte.
Für ein besseres Angebot und eine bessere Kommunikation müssen wir einige Fragen mit Ihnen klären:
1. Wie hoch ist Ihr geplantes Budget?
2. Wie wäre es mit dem DWT oder TEUS des von Ihnen gewünschten Schiffes?
3. Für welchen Schiffstyp interessieren Sie sich? Massengutfrachter , allgemeines Cago-Schiff, Container oder Öltanker?
4. Haben Sie Gefäßzeichnungen?
5. Wo befindet sich das Navigationsgebiet dieses Schiffes? Auf dem offenen Meer oder an der Küste?
6. Muss dieses Schiff einen Kran installieren? Falls nötig , Wie viele Sets benötigen Sie also?
7. Teilen Sie uns weitere Anforderungen an die Konstruktionsspezifikationen dieses Schiffes mit?
8. Wie wäre es mit der Marke des Hauptmotors, des Hauptgenerators? Navigationsgeräte, die Sie benötigen?
9. Für welche Klassifikationsgesellschaft würden Sie sich entscheiden? BV oder CCS?
Wenn Sie weitere Anforderungen haben, kontaktieren Sie mich bitte! Wir freuen uns auf Ihre Antwort und Zusammenarbeit.
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