Deutsch

LCT-Lastkahnschiff mit kurzer Bauzykluszeit

Diese Informationen beziehen sich auf die LCT-Lastkahnschiff mit kurzer Bauzykluszeit-Nachrichten, in denen Sie mehr über die aktualisierten Informationen in LCT-Lastkahnschiff mit kurzer Bauzykluszeit erfahren können, um den Markt von LCT-Lastkahnschiff mit kurzer Bauzykluszeit besser zu verstehen und zu erweitern. Da sich der Markt für LCT-Lastkahnschiff mit kurzer Bauzykluszeit ständig weiterentwickelt und verändert, empfehlen wir Ihnen, unsere Website zu besuchen, und wir werden Ihnen regelmäßig die neuesten Nachrichten zeigen.
Wie funktioniert die LCT-Binnenschifffahrt?
Wie funktioniert die LCT-Binnenschifffahrt?
Landing Craft Tank (LCT)-Lastkähne haben sich seit ihrer ursprünglichen Rolle bei amphibischen Einsätzen im Zweiten Weltkrieg deutlich weiterentwickelt und sind zu unverzichtbaren Hilfsmitteln im Bereich des kommerziellen Transports geworden.Diese Schiffe wurden ursprünglich für den Transport und die direkte Landung von Fracht, Truppen und Fahrzeugen entwickelt

PRODUKTKATEGORIE

Zufällige Produkte

Marinebeschichtung Offshore-Beschichtung für Öltanks und Wasserballattanks.Bauen Sie Polyamid-Epoxid-Bitumen-Beschichtung Bootsbeschichtung
Marinebeschichtung Offshore-Beschichtung für Öltanks und Wasserballattanks.Bauen Sie Polyamid-Epoxid-Bitumen-Beschichtung Bootsbeschichtung
Epoxid-Pulverbeschichtung für Metall-/Boden-/Marine-/Brücken-Epoxid-Polyester-Farbbeschichtung
Epoxid-Pulverbeschichtung für Metall-/Boden-/Marine-/Brücken-Epoxid-Polyester-Farbbeschichtung
Vielseitigkeit Marinefarbe Epoxy Eposeal 60PS-1 Beschichtung;Korrosionsschutzfarbe für Boote;Boot aus Polyamid-Epoxid-Bitumen-Beschichtung
Vielseitigkeit Marinefarbe Epoxy Eposeal 60PS-1 Beschichtung;Korrosionsschutzfarbe für Boote;Boot aus Polyamid-Epoxid-Bitumen-Beschichtung
Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung in einem Vinyl-Butyral-Primer vom Typ Langzeitbelichtung;zum Schutz von Stahl- oder Leichtmetalloberflächen
Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung in einem Vinyl-Butyral-Primer vom Typ Langzeitbelichtung;zum Schutz von Stahl- oder Leichtmetalloberflächen
Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung in einem Vinyl-Butyral-Primer vom Typ Langzeitbelichtung;Leichtmetalloberfläche und verzinkter Stahl;Entspricht Hg/T3347-2013
Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung in einem Vinyl-Butyral-Primer vom Typ Langzeitbelichtung;Leichtmetalloberfläche und verzinkter Stahl;Entspricht Hg/T3347-2013
Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung in einem Vinyl-Butyral-Primer vom Typ Langzeitbelichtung;Kann mit einer Vielzahl von Decklacksystemen überlackiert werden;
Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung in einem Vinyl-Butyral-Primer vom Typ Langzeitbelichtung;Kann mit einer Vielzahl von Decklacksystemen überlackiert werden;
Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung;SD Zink 100qd Grundierung;eine schnell trocknende, zinkreiche Korrosionsschutzbeschichtung;Marine- und Offshore-Beschichtung
Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung;SD Zink 100qd Grundierung;eine schnell trocknende, zinkreiche Korrosionsschutzbeschichtung;Marine- und Offshore-Beschichtung
Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung;Eposeal 60-1 Beschichtung;eine schnell trocknende, zinkreiche Korrosionsschutzbeschichtung
Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung;Eposeal 60-1 Beschichtung;eine schnell trocknende, zinkreiche Korrosionsschutzbeschichtung
Schiffs- und Offshore-Beschichtung;Beschichtung von Schiffscontainern;ein Zwei-Pack-Hi-Build-Epoxid-Finish.Forexteriors und Interiors des Schiffes.
Schiffs- und Offshore-Beschichtung;Beschichtung von Schiffscontainern;ein Zwei-Pack-Hi-Build-Epoxid-Finish.Forexteriors und Interiors des Schiffes.
Schiffs- und Offshore-Beschichtung;eine Zwei-Komponenten-Epoxidbeschichtung mit reinem Hochaufbau;Kann in Stahlkonstruktionen bei Neubau und Wartung für nicht eingetauchte Bereiche verwendet werden.
Schiffs- und Offshore-Beschichtung;eine Zwei-Komponenten-Epoxidbeschichtung mit reinem Hochaufbau;Kann in Stahlkonstruktionen bei Neubau und Wartung für nicht eingetauchte Bereiche verwendet werden.
Beschichtung von Schiffscontainern;eine gehärtete reine Epoxidbeschichtung mit hohem Aufbau aus Polyamid;für Ballasttank oder ähnliche Position.als Primer für den Wasserservice.
Beschichtung von Schiffscontainern;eine gehärtete reine Epoxidbeschichtung mit hohem Aufbau aus Polyamid;für Ballasttank oder ähnliche Position.als Primer für den Wasserservice.
Schiffsbeschichtung;Beschichtung von Schiffscontainern;eine schnell trocknende bituminöse Korrosionsschutzfarbe auf Basis eines bituminösen Bindemittels, verstärkt mit Spezialkunstharz.
Schiffsbeschichtung;Beschichtung von Schiffscontainern;eine schnell trocknende bituminöse Korrosionsschutzfarbe auf Basis eines bituminösen Bindemittels, verstärkt mit Spezialkunstharz.
Schiffsbeschichtung;Beschichtung von Schiffscontainern;a High Solids, Zweikomponenten-Hochbau-Epoxidbeschichtung
Schiffsbeschichtung;Beschichtung von Schiffscontainern;a High Solids, Zweikomponenten-Hochbau-Epoxidbeschichtung
Schiffsbeschichtung;Schiffs- und Offshore-Beschichtung;eine hitzebeständige Farbe auf Basis von modifiziertem Silikonharz und Aluminiumpulver.
Schiffsbeschichtung;Schiffs- und Offshore-Beschichtung;eine hitzebeständige Farbe auf Basis von modifiziertem Silikonharz und Aluminiumpulver.
Schiffs- und Offshore-Beschichtung;eine Rostschutzgrundierung auf Basis von Epoxidharz, Aminaddukt und speziellen Additiven.
Schiffs- und Offshore-Beschichtung;eine Rostschutzgrundierung auf Basis von Epoxidharz, Aminaddukt und speziellen Additiven.
Schiffs- und Offshore-Beschichtung;Rostschutzöl wird hauptsächlich für Stahloberflächen verwendet.als temporärer Primer kann im Stahlbau bei Neubauten verwendet werden.
Schiffs- und Offshore-Beschichtung;Rostschutzöl wird hauptsächlich für Stahloberflächen verwendet.als temporärer Primer kann im Stahlbau bei Neubauten verwendet werden.
Schiffsbeschichtung;ein langlebiges Hochglanz-Finish auf Basis von Polyurethan für hochbeanspruchte Stahloberflächen.
Schiffsbeschichtung;ein langlebiges Hochglanz-Finish auf Basis von Polyurethan für hochbeanspruchte Stahloberflächen.
3500DWT brandneues LCT-Lastkahn für Fracht
3500DWT brandneues LCT-Lastkahn für Fracht
Brandneues 1000dwt LCT Barge Frachtschiff für den Transport
Brandneues 1000dwt LCT Barge Frachtschiff für den Transport
Brandneues CCS-zertifiziertes LCT/Deck-Lastkahn zum Verkauf
Brandneues CCS-zertifiziertes LCT/Deck-Lastkahn zum Verkauf

PRODUKTE

ÜBER UNS

UNTERSTÜTZUNG

KONTAKTIERE UNS

Business Tel: +86-0523-88329456

Skype: ruis@tzcp-flooring.com.

Email: yu@qinhai-shipping.com

Handy, Mobiltelefon. +86-13775678891

Tai Zhou Qin Hai Shipping Science and Technology Co., Ltd © 2022 - ALL RIGHTS RESERVED