Schiffs- und Offshore-Beschichtung;Beschichtung von Schiffscontainern;a Tow Pack Hi-Build Epoxy Novolac Tankbeschichtung.

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Marinebeschichtung Offshore-Beschichtung für Öltanks und Wasserballattanks.Bauen Sie Polyamid-Epoxid-Bitumen-Beschichtung Bootsbeschichtung

Marinebeschichtung für Wasserballattank.Bauen Sie Polyamid-Epoxid-Bitumen-Beschichtung Bootsbeschichtung;für Schiffsboden und Unterwasser von Stahlkonstruktionen

Marinebeschichtung für Öltanks.Bauen Sie Polyamid-Epoxid-Bitumen-Beschichtung Bootsbeschichtung;für Schiffsboden

Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung in einem Vinyl-Butyral-Primer vom Typ Langzeitbelichtung;Metalloberfläche oder verzinkter Stahl;Entspricht Hg/T3347-2013;Gute Haftung

Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung;SD Zink 100qd Grundierung;eine schnell trocknende, zinkreiche Korrosionsschutzbeschichtung;Entspricht Sspc Paint 20;Hg/T3668-2009

Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung;SD Zink 100qd Grundierung;eine schnell trocknende, zinkreiche Korrosionsschutzbeschichtung;Entspricht Sspc Paint20;Hg/T3668-2009

Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung;SD Zink 100qd Grundierung;eine schnell trocknende, zinkreiche Korrosionsschutzbeschichtung;Ausgezeichnete Haftung auf gestrahlter Stahlbeschichtung

Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung;ein universelles Finish aus chloriertem Gummi;als Finish für den Stahlbau.in Immersions- und Nicht-Immersionsbereichen.

Marinebeschichtung;eine hochschichtige Polyamid-gehärtete reine Epoxidbeschichtung;als Grundierung oder Zwischenbeschichtung kann in Stahlkonstruktionen bei Neubauten und Instandhaltungsarbeiten verwendet werden.

Schiffsbeschichtung;Beschichtung von Schiffscontainern;eine schnell trocknende bituminöse Korrosionsschutzfarbe auf Basis eines bituminösen Bindemittels, verstärkt mit Spezialkunstharz.

Schiffsbeschichtung;Industrielle Korrosionsschutzbeschichtung für die Schifffahrt;Rostschutzöl wird hauptsächlich für Stahloberflächen verwendet

Schiffsbeschichtung;ein langlebiges Hochglanz-Finish auf Basis von Polyurethan für hochbeanspruchte Stahloberflächen.

Marine-Beschichtung Offshore-Beschichtung eines Vinylbutyral-Primers vom Typ Langzeitbelichtung;Industrielle Korrosionsschutzbeschichtung für die Schifffahrt

Marine-Beschichtung Offshore-Beschichtung eines Vinylbutyral-Primers vom Typ Langzeitbelichtung;Kann mit einer Vielzahl von Decklacksystemen überlackiert werden

Schiffsbeschichtung;Beschichtung von Schiffscontainern;ein hochglänzendes, langlebiges Polyurethan-Finish.für exponierte Oberflächen in nicht eingetauchten Bereichen.

Maßgeschneidertes 5000-Tonnen-Transportcontainerschiff

20.000 Tonnen ultragroßes Krancontainerschiff

BV-zertifizierter Kohle-Massengutfrachter für modernes Design

CCS unterstützt 20.000 Tonnen Eisenerz-Massengutfrachter

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Mindest. Befehl:
500 l.
Port:
Shanghai, China
Produktionskapazität:
18000 kg / Jahr.
Zahlungsbedingungen:
T / t.
Modell Nr.:
Tankcare PC-50
Warenzeichen:
Cosco Kansai.
Transportpaket:
Fass
Spezifikation:
20l / Barrel.
Herkunft:
China
Hauptrohmaterial:
Epoxy
Paint Film-Eigenschaft:
Antifouling-Paint.
Eben:
Grundierung
Farbe:
Grau und weiß
Methode:
Airless-Spray, Luftspray
Das Auftreten:
Flüssig

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Eine Zwei-Pack-Hi-Build-Epoxid-Novolac-Tankbeschichtung. Empfohlene Verwendung: Als S-Schutz-Primer-Finish-Fell kann für das Internai-Futter von Tanks und Gefäßen verwendet werden. Erhaltene Standards: Entspricht SY / T 0319-98, SY / T 0320-2010 Merkmale: Ausgezeichnete Beständigkeit gegen umfangreiche Leistungsspektrum und Chemikalien Hervorragende Anwendbarkeit mit hoher Bau Hervorragende Anti-Abrieb- und Schlagfestigkeit. Für außerhalb des Rohrs, Tanks und anderer Stahlstruktur (bis zu 200 ° C) Physikalische Anteile: Farbe: grau und weiß Volumenfeststoffe: 70% VOC: 300g / l Flash Piont: mehr als 25 ° C Filmdicke: trocken: 100-300 μm / Mantel Nass: 142-430 μm / Mantel Theoretische Abdeckung: 4,6 m2 / lTr / 10Microns ANWENDUNG : APLICATION-Temperatur: 0 ° C-40 ° C Mischen: Base mit Härter kombinieren; Mischen Sie gründlich mit dem Motorregierer Mischungsverhältnis: Basis / Härter = 5,3 / 1 (Volumen) Topflebensdauer:

5 ° C	20 ° C	30 ° C
5 Stunden	4 Stunden	3 Stunden

Anwendungsmethoden: Airless-Spray; Luftspray Airless sparity:

Düsenspitze	0,43 mm-0,53 mm
Nutendruck.	≥10mpa.
Verdünnung des Verhältnisses.	0-5 Vol .-%

Pinsel / Rolle:

Verdünnung des Verhältnisses.

5-10 Vol .-%

Verdünner: Epomarine dünner Trocknungszeit und Überzugszufuhr intrval:

TEMPERATUR	15 ° C	25 ° C	35 ° C
Oberfläche trocken	24 STUNDEN	4 Stunden	4 Stunden
Trocken berühren	48 Stunden	24 STUNDEN	24 STUNDEN
MINDEST. INTERVALL	48 Stunden	24 STUNDEN	24 STUNDEN
Max.interval.	7 TAGE	7 TAGE	7 TAGE

Angewandte Substrate: bloßer Stahl. Typischer Decklack: Tankcare PC-50 Lagerung: In trocken lagern; cooles Zustand und von der Quelle der Wärme und Zündung. Container müssen fest geschlossen gehalten werden Haltbarkeit: 12 Monate ab dem Datum der Produktion (25 ° C)