Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung;Allgemeine Korrosionsschutzgrundierung aus chloriertem Gummi.für Stahlkonstruktionen in Eintauch- und Nicht-Eintauchbereichen.

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Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung in einem Vinyl-Butyral-Primer vom Typ Langzeitbelichtung;Leichtmetalloberfläche;Entspricht Hg/T3347-2013

Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung in einem Vinyl-Butyral-Primer vom Typ Langzeitbelichtung;Metalloberfläche und verzinkter Stahl;Entspricht Hg/T3347-2013;Gute Haftung

Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung in einem Vinyl-Butyral-Primer vom Typ Langzeitbelichtung;Kann mit einer Vielzahl von Decklacksystemen überlackiert werden;

Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung;SD Zink 100qd Grundierung;eine schnell trocknende, zinkreiche Korrosionsschutzbeschichtung

Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung;Schnell trocknende, zinkreiche Korrosionsschutzbeschichtung;Kurzes Überarbeitungsintervall SD Zinc 100qd Primer Marine- und Offshore-Beschichtung

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Schiffsbeschichtung;Schiffs- und Offshore-Beschichtung;zum Schutz von verzinkten Stahl- oder Leichtmetalloberflächen.

Schiffsbeschichtung;Schiffs- und Offshore-Beschichtung;eine hitzebeständige Farbe auf Basis von modifiziertem Silikonharz und Aluminiumpulver.

Schiffsbeschichtung;Schiffs- und Offshore-Beschichtung;Industrielle Korrosionsschutzbeschichtung für die Schifffahrt;Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Säure.

Schiffsbeschichtung;Industrielle Korrosionsschutzbeschichtung für die Schifffahrt;Rostschutzöl wird hauptsächlich für Stahloberflächen verwendet

Schiffsbeschichtung;ein High-Build-Anti-Abrieb- und Anti-Korrosions-Primer.

Schiffsbeschichtung;Marine- und Offshore-Beschichtung, eine Rostschutzgrundierung auf Basis von Epoxidharz, Aminaddukt und speziellen Additiven.

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Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung;Allgemeine Korrosionsschutzgrundierung aus chloriertem Gummi.für Stahlkonstruktionen in Eintauch- und Nicht-Eintauchbereichen.

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Schiffsbeschichtung Offshore-Beschichtung;Allgemeine Korrosionsschutzgrundierung aus chloriertem Gummi.für Stahlkonstruktionen in Eintauch- und Nicht-Eintauchbereichen.

Menge:



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Mindest. Befehl:
500 l.
Port:
Shanghai, China
Produktionskapazität:
18000 kg / Jahr.
Zahlungsbedingungen:
T / t.
Modell Nr.:
Rabamarine AC.
Warenzeichen:
Cosco Kansai.
Transportpaket:
Fass
Spezifikation:
20l / Barrel.
Herkunft:
China
Hauptrohmaterial:
Allgemeiner chlorierter Kautschuk.
Paint Film-Eigenschaft:
Antifouling-Paint.
Eben:
Grundierung
Farbe:
Grau und Oxidrot
Methode:
Sprühen
Das Auftreten:
Flüssig

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: allgemeiner chlorierter Kautschukkorrosionsgrundierung Empfohlene Verwendung: Für Stahlstruktur in Tauch- und Nichteintauchbereiche Eigenschaften: Gute Korrosionsbeständigkeit Sehr gute Haftung an verschiedenen Substraten SCHNELL TROCKNEND Hervorragende Beständigkeit gegen Meerwasser und kathodisches Schutz Kann mit chlorierten Kautschuk- und Ooloresing-Decklacken und verschiedenen Antifouling-Farben überzogen werden Physikalische Anteile: Farbe: Oxidrot und Grau Volumenfeststoffe: 49% Voc: 500g / l Flash Piont: mehr als 25 ° C Filmdicke: trocken: 40-70 μm / Mantel Nass: 82-143 μm / Mantel Theoretische Abdeckung: 7,0 m2 / ltr / 70microns ANWENDUNG : Anwendungstemperatur: -5 ° C-40 ° C Mischen: Mischen Sie gründlich mit dem Motorregierer Mischungsverhältnis: eine Komponentenbeschichtung Anwendungsmethoden: Airless-Spray; Luftspray; Bürste und Walze; Airless sparity:

Düsenspitze	0,43 mm-0,53 mm
Nutendruck.	≥10mpa.
Verdünnung des Verhältnisses.	0-10 Vol .-%

Pinsel / Rolle:

Verdünnung des Verhältnisses.

0-10 Vol .-%

Dünner: rabamarin dünner Trocknungszeit und Überzugszufuhr intrval:

TEMPERATUR	-5 ° C.	5 ° C	20 ° C	30 ° C
Oberfläche trocken	1.5 Stunden	1 Stunden	30 MINUTEN	15 MINUTEN
Trocken berühren	10 Stunden	6 Stunden	4 Stunden	2 Stunden
MINDEST. INTERVALL	10 Stunden	6 Stunden	4 Stunden	2 Stunden
Max.interval.	-	-	-	-

Angewandte Substrate: bloßer Stahl. Typischer Decklack: Rabamarine BTD oder entsprechend der Beschichtung Systerm von Cosco Kansai. Lagerung: In trocken lagern; cooles Zustand und von der Quelle der Wärme und Zündung. Container müssen fest geschlossen gehalten werden Haltbarkeit: 12 Monate ab dem Datum der Produktion (25 ° C)