5000 Tonnen selbstentladendes Frachtcontainerschiff
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5000 Tonnen selbstentladendes Frachtcontainerschiff

Verfügbarkeitsstatus:
Menge:


Landgebiet der Qinhai-Werft 160.000 Quadratmeter
Anzahl der Liegeplätze 4
Liegeplatz 230 m x 62,5 m, 235 m x 58 m, 235 m x 51,5 m, 230 m x 120 m
Kapazität Bautonnage unter 50.000 Tonnen
Portalkran 6 Sätze
Portalkran-Parameter SWL200ton, SWL150t, SWL80t, SWL50t und SWL 25t x2
Schweißer der Superklasse 268
Technisches Forschungs- und Entwicklungsteam 400
Jährliche Schiffbaukapazität 500.000 DWT
Jährliches Stahlverarbeitungsvolumen 40.000 Tonnen
Lagerraum 1100SQMX2
Beschichtungsraum 1000 Quadratmeter x 1
Abschnitte Installationsraum 2700SQMX1
Schneideraum 2100SQMX1


 Gefäß-Dosplay

Schiff (191)

2

13


 Konstruktionszeichnung

Entsprechend den Bedürfnissen verschiedener Kunden entwerfen professionelle Schiffsdesigner Ihr Schiff und  

Stellen Sie Zeichnungen für Sie bereit.


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 Qinhai Sonstiges Verkauf

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 Unternehmensprofil

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Tai Zhou Qin Hai Shipping Science and Technology Co., Ltd.  wurde 2018 gegründet. As   gemeinsam initiiert  

und von der lokalen Regierung investiert, mit einem Grundkapital von 80 Millionen RMB. Und wir haben eine lokale Einrichtung gegründet  

Praktikumsbasis für die Ausbildung von Talenten aus der Schiffbauindustrie.Qinhai liegt am Goldenen Fluss Jangtse  

Wasserstraße, in der Nähe der Changtai-Jangtse-Brücke, mit bequemen Transportmöglichkeiten zu Wasser und zu Land.

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Qinhai verfügt über 268 qualifizierte Schweißer verschiedener Typen von CCS, BV und ZC, um die Schweißarbeiten vollständig zu gewährleisten  

Qualität des Schiffes.Durch die Förderung des Aufbaus unabhängiger Forschungs- und Entwicklungskapazitäten hat das Unternehmen dies erreicht  

kultivierte und schuf ein technisches F&E-Team von fast 400 Mitarbeitern.


 Ausländische Kundenfälle

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Qinhai kooperiert mit besserer Qualität, kürzerer Lieferzeit, höherer Leistung und niedrigeren Kosten  

Aufrichtig mit Kunden im In- und Ausland, um wirklich global zu werden.


 Echte Werftshow

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Qinhai verfügt über drei Arten von Werkstätten für die Herstellung von Stahlkonstruktionen, Werkstätten für die Rumpfvorbereitung und Motoren  

Werkstätten und zwei Beschichtungsstandardwerkstätten, Standardlager und zwei Lagerräume.  

je ein 200-Tonnen-, 150-Tonnen-, 80-Tonnen- und 50-Tonnen-Portalkran, verteilt auf drei Werften, und zwei  

25-Tonnen-Portalkräne im Bereich der Rumpffertigung verteilt.


 Service und Kundendienst

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Wir können den Austausch aller Teile, Maschinenreparaturen, Lackaktualisierungen sowie die Aufarbeitung des Rumpfes anbieten.  

Entwerfen und bauen Sie neue Boote.


07.Service & Kundendienst-3

08.

 

 Zertifikat

09.


Wir sind eine Werft, die ausschließlich neue Seeschiffe baut, nicht für den Gebraucht- oder Altschiffshandel.  Für ein besseres Angebot und eine bessere Kommunikation müssen wir einige Fragen mit Ihnen klären:  

1.   Wie hoch ist Ihr Budget?  

2.   Wie wäre es mit dem DWT oder TEUS des von Ihnen gewünschten Schiffes?  

3.   Für welchen Schiffstyp interessieren Sie sich?Massengutfrachter, Frachtschiff, Container oder Öltanker?  

4.   Haben Sie Gefäßzeichnungen?

5.   Wo befindet sich das Navigationsgebiet dieses Schiffes?Auf dem offenen Meer oder an der Küste?  

6. Muss dieses Schiff einen Kran installieren?Wenn nötig, wie viele Sätze benötigen Sie?  

7. Teilen Sie uns weitere Anforderungen an die Konstruktionsspezifikationen dieses Schiffes mit?  

8. Wie wäre es mit der Marke der Hauptmaschine, des Hauptgenerators und der Navigationsausrüstung, die Sie benötigen?

9. Für welche Klassifikationsgesellschaft würden Sie sich entscheiden?BV oder CCS?    

Wenn Sie weitere Anforderungen haben, kontaktieren Sie mich bitte!   Wir freuen uns auf Ihre Antwort und Zusammenarbeit.  

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